温州高铁追尾（温州高铁追尾事件真实死亡人数） 本文目录一览： 1、高铁追尾真正原因!

2、温州动车事故的原因是什么

3、7.23动车追尾事故新闻评论稿

高铁追尾真正原因!

很多人都认为是为了掩盖证据，但是其实就地掩埋车头的原因是为了便于继续抢险，可以更好的开展救援工作。

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缺乏有效的沟通和协调机制以及后续救援不及时的问题也对事故的发展造成了影响。

高铁追尾主要有以下三个原因：信号设备缺陷引发动车事故。教育培训不到位导致事故发生。大跃进的建设思路潜伏着高风险。高铁追尾的危害：追求速度的同时，疏于对人的管理。

温州动车事故的原因是什么

1、事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈，导致本来应该是显示红灯，而错误升级显示为绿灯。 这起事故给高铁敲响了警钟：没有安全的速度等于零。

2、一个火车司机对723事故的分析下面是一个火车司机的分析，看完后结论是出现这次事故只可能有两个原因：一是人祸，严重失职或者故意破坏；二是动车的制动系统有问题，说白了就是刹车不过关。

3、…从图上看去后面那趟动车车头还在桥上，前面那辆动车末尾几节车厢都下去了。

4、温州动车事故是2011年7月发生的。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193765万元。

5、当将受损车头和散落部件放入坑中准备掩埋时，被有关领导同志制止。最终受损车头及散落部件未被掩埋，并于7月25日22时运往温州西站集中存放、专人看管。

6、其实不止温州事故是这样做的，K859次列车出事以后也是就地掩埋车厢的，另外事后官方也公开承认掩埋车头是处理不当的行为。

7.23动车追尾事故新闻评论稿

1、年7月23日晚，动车在温州追尾，上演了中国高铁发展中最惨烈的一次事故。最不可能发生的事故，居然发生了。生命无辜陨落，甚至包括幼儿与孕妇，令人心碎。鲁迅先生曾说，长歌当哭，是在痛定之后的。

2、观点一：失踪者搜寻机制的缺失是中国救援机构最大缺失高铁故障频发，动车又出了灾难性的安全事故，这是值得相关部门甚至全国人民反思的，而关于救助的问题尤其值得重视。

3、月23日 晚上8点34分 发生了温州动车追尾事故 。多少人在那一个晚上永远失去了自己的亲人。多少人为他们的亲人哭干了眼泪。我在新浪网上看见相关的新闻。许多的人都在医院排队献血。医院的献血处早就开始排起了几条长龙。

4、甬温线特别重大铁路交通事故 2011年7月23日20时30分05秒，一辆由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车在甬温线浙江省温州市境内发生了列车追尾事故。